Кран Балатон-1Т (Пионер)

Если Вам необходим подъемный кран для строительства или выполнения других работ, то компания ООО «Стройснаб» предлагает Вам приобрести кран Балатон-1Т для выполнения широкого спектра работ. Данный подъемный механизм обладает оптимальными техническими характеристиками, что позволяет его использовать практически на любой строительной площадке.

Технические характеристики

При монтаже и эксплуатации крана следует дополнительно руководствоваться следующими документами:

1. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов
2. Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей и Правила техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей.
3. Документами (правилами) той страны, где данный подъемный механизм эксплуатируется.
4. Приемку крана и ввод его в эксплуатацию производить в следующем порядке:
   1. Проверить комплектность поставки крана.
   2. Проверить отсутствие видимых повреждений крана, ослабление крепежа, ослабление крепежа деталей после транспортировки.
   3. Произвести сборку и монтаж крана, осуществить электрическое подключение крана.
   4. Перед пуском в работу произвести полное техническое освидетельствование согласно Правилам устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов

Указание мер безопасности

1. Установку и снятие противовеса выполнять в последовательности, указанной в разделах <Монтаж> и <Демонтаж> крана.
2. Тормоз лебедки должен быть отрегулирован.
3. В процессе работы крана на барабане лебедки должно оставаться не менее двух витков каната.
4. Масса поднимаемого груза не должна превышать значения, указанного в паспорте крана.
5. Ремонтировать и устранять неисправности можно только после полной остановки крана и снятия нагрузки.
6. Работа крана не допускается при уклоне рамы основания свыше 3°, а также при скорости ветра более 14 м/сек.
7. По окончании работы необходимо отключить кран от электросети. 8. Категорически запрещается :

• находиться под поднятым грузом;
• работать на неисправном кране;
• оставлять после работы крана грузом на крюке.

Порядок монтажа и демонтажа

1. Подготовительные работы.

• устройство площадки размером не менее 2,5х2,5 м с уклонами не превышающими 3°.
• перед монтажом крана проверить его комплектность, осмотреть и очистить сборочные единицы и детали от консервационной смазки. Обнаруженные при осмотре дефекты или неисправности устранить. Места, подлежащие смазке, смазать в соответствии со схемой смазки.

2. Монтаж крана.

• Установить основание на подготовленное основание.
• Платформу поворотную установить на основание.
• Установить стрелу на поворотную платформу.
• Выполнить работы по подключению электрооборудования крана.
• Залить масло в редуктор грузовой лебедки.
• Отрегулировать тормоз, см. паспорт <Тормоза колодочные ТКТ-200>. Номинальная установочная длина главной пружины - 49 мм.
• Запасовать канат.
• Установить противовес.
• Поднять стрелу в рабочее положение и зафиксировать ее посредством оттяжки.

Рабочее положение:

• вылет от оси вращения 4м, грузоподъемность 500 кг;
• вылет от оси вращения 2,7 м, грузоподъемность 1000 кг.

Вылет регулируется оттяжной, обеспечивающей возможность двух положений стрелы. Подъем стрелы возможен с помощью блока. (Возможна поставка блока по согласованию с заказчиком. По умолчанию - в состав поставка не входит.).

• Выверить кран по уровню. Проверить вылет стрелы. Вылет не должен превышать номинальное значе-ние 2,7 м или 4 м.
• Проверить работу крана на подъем и опускание обоймы крюковой (испытания на холостом ходу).
• Провести статистические испытания.

Производится подъем груза на высоту 100:200 мм от поверхности земли. Масса груза 1250 кг - при вылете стрелы от оси вращения 2,7 м, 750 кг - при вылете 4 м. Поднятый груз выдерживается 10 мин. После снятия нагрузки производится внешний осмотр крана. Не должно быть остаточных деформаций, трещин в элементах крана.

• Провести динамические испытания.

Производится подъем и опускание груза массой 550 кг при вылете 4 м или 1100 кг при вылете 2,7 м на полную высоту, вращение поворотной части крана с грузом на крюке. Все движения крана с грузом повторяются 3-4 раза с торможением движения и замером рабочих скоростей и путей торможения. Работа предохранительных устройств проверяется не реже, чем один раз в десять дней.

3. Демонтаж крана.

Демонтаж крана производить в обратном порядке:

• опустить стрелу;
• снять пригруз;
• отсоединить стрелу от поворотной платформы.

Подготовка к работе

• убедиться, что кран надежно установлен;
• очистить кран от грязи;
• проверить наличие смазки во всех трущихся частях крана согласно таблице смазки;
• проверить дренажное отверстие в отдушине редуктора. В случае засорения, его необходимо прочистить и промыть керосином;
• проверить состояние и надежность крепления каната;
• проверить состояние заземления.

Порядок работы

Во время работы кран Балатон-1Т обслуживают два человека. Один из них управляет краном, направляет груз в нужное место, освобождает крюк от груза при подаче грузов на высоту, другой производит строповку груза, следит за его перемещением. Управление краном осуществляется с пульта управления. Во время нажатия кнопки <вверх> или <вниз> крюковая обойма будет подниматься или опускаться. По окончании работы отклю-чить электропитание от крана. Производство работ должно соответствовать требованиям настоящего паспорта и требованиям установленных правил той страны, где подъемный кран эксплуатируется.

Техническое обслуживание

Техническое обслуживание включает в себя ежесменное, периодическое и сезонное обслуживание.
Ежесменное техническое обслуживание предусматривает очистку узлов от грязи и проверку:

• наличия смазки на всех трущихся частях;
• уровень масла в редукторе грузовой лебедки;
• надежность крепления каната;
• затяжки всех резьбовых соединений.
• Периодическое техническое обслуживание проводится через каждые 100 машиночасов, но не реже одного раза в месяц.
• В периодическое техническое обслуживание входят полностью операции ежесменного обслуживания, а также проверка тормоза, кнопочных постов, магнитного пускателя, автомата, каната (см.нормы браковки канатов), состояние металлоконструкций, узлов, деталей.
• Сезонное техническое обслуживание производится два раза в год. В сезонное техническое обслуживание входят полностью операции периодического обслуживания, а также замена масла в редукторе, лебедке, в полостях подшипников в соответствии с таблицей:

ВНИМАНИЕ! Техническое освидетельствование каната производить согласно приложения №10 <Пра-вил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов> НПО ОБТ 1993г.

Указания по текущему ремонту

Текущий ремонт проводится через 1600 машино-часов работы подъемника, не реже одного раза в год.

В объем текущего ремонта входят работы, составляющие техническое обслуживание, кроме того, обязательно выполнить следующие работы:

• осмотреть опорную раму, грузовую каретку и мачту;
• заварить трещины сварных швов;
• отрихтовать направляющие секции мачты;
• проверить состояние зубчатых колес редуктора;
• произвести при необходимости окраску подъемника.

Хранение,консервация и траспортирование

1. Кран хранится на открытом воздухе или под навесом.
2. Консервацию кранов проводят по варианту временной защиты ВЗ-1 для условий хранения 8 при хранении сроком до 1 года.
3. Транспортирование кранов допускается любыми видами транспорта в соответствии с правилами, установленными для конкретного вида транспорта.

Гарантии изготовителя

Завод - изготовитель гарантирует надежную работу крана в течение 12 месяцев со дня отгрузки его потребителю при соблюдении правил эксплуатации, хранения, транспортирования и монтажа согласно настоящего паспорта.

Гарантия завода не распространяется на быстроизнашиваемые детали (канаты, уплотнения и т. д.).

Если Вы хотите приобрести Кран Балатон-1Т в нашей компании, то всю необходимую информацию Вы можете узнать у наших специалистов, воспользовавшись контактами, указанными в соответствующем разделе нашего сайта. Данный подъемный кран – универсальный подъемный механизм для выполнения широкого спектра работ, который станет незаменимым оборудованием на любой строительной площадке.

Срок службы крана не менее 5 лет.

ВНИМАНИЕ! В течение гарантийного срока разборка редуктора не допускается

Запасавка каната

Платформа поворотная, Оттяжка

Основание, Укладка противовеса	Укладка противовеса

Стрела, Обойма крюковая	Обойма крюковая